節能型橋架由于凹凸瓦楞散熱面積增大，又設計了上下冷熱空氣交換的散熱結構，使橋架內的電纜導電體所產生的熱量得到充分的散發，從而降低了線路的電阻值和損耗，提高了電能利用率，達到節能效果。其節能機理為： 
  節能橋架通過了國家中標認證中心的節能產品認證，據國家質量技術監督局廣州電氣安全檢驗所檢測，節能高耐腐輕鋼電纜橋架與普通橋架相比，節電率為2.05%以上。目前我國在降低線路損耗提高電能利用率方面與發達國家相比差距甚遠，日本電能利用率為57%，美國為51%，而我國在城網和農網未改造只有31%，改造后才達到40%左右，由此可見節能技術的開發任重道遠。橋架鋪設電纜的供電對象大多為低壓配電的終端用戶，其低壓線路的損耗和電能利用率未得到很好的認識，電費是按表計價，線路所存在的損耗大小在用戶也沒有引起足夠的重視，但我國所有電力需求有50%以上**終是要通過終端用戶來實現電能消費的，節能橋架為低壓配電系統的終端用戶在降低線路損耗和提高電能利用率方面做出了突出的貢獻，是一項不可忽視的技術成果。如果一個工廠是用電大戶，其每年的電費在5000萬元以上，如采用節能橋架，按節電率2.05%計算，每年可節約電費102.5萬元。以此類推，如在全國廣泛選用節能橋架，將產生巨大的社會效益和經濟效益。 
  檢測的數據反映，節能型橋架由于散熱效果好，使內置電纜的溫度降低了 10℃左右，這樣不僅延緩了電纜絕緣層的老化并延長了使用壽命，同時也降低了電纜由于溫升所造成的短路而引發火災事故的頻率。